Solarisation des parkings : l'État assume "une préférence européenne"

Solarisation des parkings pourrait rimer avec réindustrialisation européenne, si l'on en croit Bercy. En effet, le décret du 7 septembre 2026 (publié au Journal officiel du 8 septembre 2026) "permet aux propriétaires de parcs de stationnement de taille intermédiaire de reporter jusqu’en 2030 leur obligation d’installer des panneaux solaires, à condition d’utiliser, le moment venu, des panneaux assemblés en Europe", indique le ministère de l'Économie, également en charge des portefeuilles de l'Industrie et de l'Énergie. Disant ainsi "assumer le choix d’une préférence européenne" en la matière.

Pour rappel, la loi relative à l’accélération de la production d’énergies renouvelables (APER) de 2023 impose d'installer des panneaux solaires photovoltaïques sur les parkings extérieurs de plus de 1.500 m² à deux échéances : au 1er juillet 2026 pour les parcs de plus de 10.000 m², et au 1er juillet 2028 pour les parcs compris entre 1.500 et 10.000 m².

Le calendrier législatif avait subi une première modification avec le vote de la loi relative à l'industrie verte de 2023, qui avait autorisé les propriétaires de parkings de plus de 10.000 m² à reporter leur obligation sous certaines conditions. Une seconde modification, permise par la loi du 26 novembre 2025 relative à la simplification du droit de l’urbanisme et du logement, avait ensuite étendu cette possibilité aux parkings de 1.500 à 10.000 m².

Finalement, le décret du 7 septembre 2026 précise les conditions permettant de bénéficier de ce report. "Les panneaux doivent respecter des exigences en matière de rendement, de durabilité, d’empreinte carbone et de garantie", souligne Bercy. "Pour les parcs de stationnement de 1.500 à 10.000 m², les modules photovoltaïques doivent être assemblés dans l’Espace économique européen (EEE) et répondre à des critères de résilience de l’approvisionnement", et enfin "le respect de ces critères doit être certifié par un organisme accrédité".